Нереализованные транспортные проекты на Севере России

Дудников Е. Е.

под заказ

Цена в интернет-магазине: 439,00 руб.

ISBN: 978-5-9710-1595-6
Внешнее покрытие издания: в обл.
Фамилия автора в заголовке: Дудников
Инициалы автора (личного имени (имен)): Е. Е.
Код отношений (роль соавтора в издании): 070 Автор
Основное заглавие: Нереализованные транспортные проекты на Севере России
Сведения, относящиеся к заглавию: Незамерзающий морской порт Индига ; Средне-Ленский промышленный комплекс ; Ленско-Камчатская железнодорожная магистраль
Первые сведения об ответственности: Е. Е. Дудников, В. В. Космин
Место издания: Москва
Издатель: ЛЕНАНД
Дата издания: 2015
Объем издания (количество страниц): 106
Другие уточнения физических характеристик: [4] цв. карты
Высота, см.: 22
Определитель УДК: (470+571)
Полная форма имени (имен) и отчества: Евгений Евгеньевич
Индекс УДК: 330:656.1
Статус записи (Тип информации): В наличии
Ширина, см: 14,5
Толщина, см: 0,7
Вес в граммах: 150
Индекс ББК: 65.04 65.3 65.304.13 65.9(2) 2
Возрастная категория: 18+
Артикул: 2692929

Описание

Представленная монография основана на анализе материалов трех российских проектов, разработанных одним из крупнейших изыскателей железных дорог страны, проектировщиком довоенного БАМа, Э. А. Норманом (1902-1988), работавшим над этими проектами в конце 60-х - начале 70-х гг. прошлого века. К сожалению, самому Э. А. Норману не удалось опубликовать материалы своих проектов, и его труды практически остались неизвестны широкой научной общественности. Проект сооружения незамерзающего морского порта в районе поселка Индига на восточном берегу Баренцева моря обсуждался за последние годы несколько раз, но не был реализован в силу ряда причин. Он особо актуален в настоящее время в связи с бурным развитием добычи газа в северных районах России и потребностью строительства мощностей по сжижению газа для экспорта его морским путем за рубеж. Подобные мощности целесообразно было бы расположить в районе порта Индига. Два других проекта - "Создание Средне-Ленского промышленного комплекса" и "Строительство Ленско-Камчатской железнодорожной магистрали (ЛКМ)", представленные в монографии, также являются достаточно актуальными в связи с обсуждением в настоящее время путей развития Восточной Сибири и Камчатки на дальнюю перспективу. Предлагаемые решения могут служить интересной альтернативой существующим планам развития этих важнейших регионов страны.